Portal Mercedes-Benz Brasil

minha opnião é definitiva para mim.
GNV não é bom para o carro e nem para o bolso
para o carro é problema a diante e para o bolso a mesma coisa pois quando o problema acontece ai não adianta chorar é somente coçar o bolso e pronto sem choro e não se esqueça nunca fica bom de tudo.
a crosta nos pistões, as inchacas que cria e tudo ruim com o tempo fora o motor ficar prequiçoso e mau alimentado... lamento mais nunca faça isso no seu carro pois pode ser bom a natureza mais pessimo a voce.
eles tinha que achar outra saida pois gnv nunca foi bom e não deveria nem passar nos testes diga de passagem coisa de ultimo mundo.

simplificando GNV uma M. ( não é de maravilha...)

Class

Concordo!

Mas para a taquicardia Européia em busca de combustíveis alternativos e controle de emissões, talvez LÁ seja uma boa opção.

Gentem, isso é um Mercedes-Benz movido a GNV não é um astra adaptado e vendido como movido a GNV. Se a Mercedes colocou para rodar podem ter certeza que vai funcionar bem.
Agora pegar um Mercedes e colocar GNV é rasgar dinheiro. Eu tenho GNV na minha fiat strada já rodou 200mil km e funciona muito bem, agora é um carro para carga da fiat, ou seja, é um motor com um cabo 4 sensores e só.

Obviamente que jamais colocaria algo assim num MB meu , mas na minha empresa tenho Fiorinos a GNV com quase 1 milhão de KM tendo feito apenas 1 retífica de motor e 3 de cabeçote . E mesmo assim as de cabeçotes foram ocasionadas pelo desgaste da correia dentada .

Lamento mais carro GNV não presta nem se a montadora for mercedes ou quem sabe a melhor montadora de veiculos ou naves interestelares do universo , não tem jeito..GNV não é combustivel para veiculos motorizados de jeito nenhum pois o estrago que acontece seja la a marca que for é real e não ficção.

GNV é o cumulo do absurdo e quem tem um GNV sabe é agora ou depois o pejuiso e tem mais quem teve sabe que o carro perde de tudo na hora que se vende o carro e ninguem gosta de GNV só maluco..rsrsrsrs...

lamento mais GNV quero distancia de tal coisa no meu carro.
dou muito mais muito valor no meu classinho
quero de bom para ele e nada é bom com GNV

GNV odio dos que tiveram e odio terá quem tiver isso.... IHRRKKK...na verdade uma bomba

Class

Como eu falei, instalar kit não agora o Classe B vai funcionar. O Classe E de testes já está com quase 500 mil km e rodando perfeitamente. Existem alguns já como taxi. Em 1995 a Opel colocou alguns Astra como Taxi e se não me engato funciona até hoje.
É totalmente diferente um GNV com injeção própria, motor construído para isso que um KIT que é uma verdaira metralhada no motor em carros simples vai que vai. O meu fiat strada é prova viva disso.

andre não adianta cria crostas no cabeçote, problemas diversos ... ele para haver a queima trabalha com temperatura mais elevada e isso vc pode melhorar o material do motor eu sei mais as falta de lubrificação pois a temperatura é mais elevada cria problemas e se vc aumentar a lubrificação da problema quando se passa a parte de gasolina e não se vai fazer um carro somente andando de GNV.
acho que gnv é para maquinas de outro tipo e não maquinas automativas.
creio e acredito nisso não precisamos de carro a GNV precisamos de um carro com combustivel não fossil para acabar com a poluição e dai cade os carros sem queimas... no exterior esta cheio deles e porque não chega aqui...???
talves pois a petrobras queira vender seu gnv né...rsrsrs

GNV um fiasco no seu carro, não se engane pessoal GNV não tem nada de bom.

obs: existe taxi aqui com gnv mas tem cada bomba ambulante que chamam de taxi aqui que cada um monstrinho na sua rsrsrs...

Class

Independente da questão técnica...

Após a palhaçada envolvendo Brasil x Bolívia x Petrobras x Evo x Lula, GNV para o Brasil não é MESMO um commodity lá muito confiável...

Mas isso é assunto para fóruns sobre política.

Olha, para ser bem sincero vindo apenas com os opcionais, teto, sensor, xenon ja ficaria muito feliz mas para o brasil nunca vem