C126 KOENIG

qdo este carro fizer 30 anos........vou importar.....
meu sonho de consumo antigo......

































o carro esta no japao.....no minimo de um chefao da yakuza.....
eu so trocaria o interior por preto.
aceito criticas e elogios do meu bom gosto.....

Xenon

Com certeza um carro diferente. Agora porque direção na esquerda, no Japão não deveria ser na direita? Se puder poste a fonte, quem sabe tem mais MB´s interessantes.

Ouvi falar que no Japão dá status a direção do lado esquerdo...MB então...

Impossível ver esta SEC e deixar de lembrar que a Koenig também é preparadora de Ferraris...lateral de Testarossa...

entao betao, carros com direçao a esquerda tbm podem ser licenciados no japao. como os da direita tbm podem rodar aqui por exemplo.
se nao me engano colocam algum tipo de adhesivo nos farois para nao ofuscar( os farois tem lado tbm)...e nada mais.
so nao sei como ultrapassaria nas estradas.....
sao fotos q tirei de um "e-bay" japones.......no japao acho q tem mais AMGs do q mercedes normais...a oferta la e grande.......mas sao caros pra caramba.........
vou procurar algumas "raridades" do japao e coreia e depois posto aqui......
ah....consegui me cadastrar no forum mercedes coreano.........depois conto pra vcs como os "orientais" gostam da estrela.......

aquele carro o koennigsec CCR se nao me engano.....sera q tem relaçao com esta preparadora koennig?
lembram de uma ferrari koennig....tinha 1000 cv se nao me engano.....
tinha corvette tbm......

A Koenig é Alemã e a Koenigsegg (http://www.koenigsegg.com/history_past.html) é Sueca, não tem relação...só o nome parecido.

aceito criticas e elogios do meu bom gosto......

Eu prefiro o interior branco.

Xenon,

Sinto muito mas prefiro as tradicionais, classicas. Esse carro parece ate um Impreza !

Bem peculiar!!! ehhehe
Por um lado eu achei legal, por outro nao gostei!

Eu faria uma AMG by Maluhy ,mais sóbria , rodas Monobloc 18 , amortecedores Koni para prendê-la no chão , mecanica V8 da 129 e um volante Nardi, por fora nadinha..........

Eu já prefiro rodonas (Lorinser, por exemplo), um escapamento mais livre e um volante menor (tipo Motolita). As Koenig realmente não eram nada discretas, eu acho meio exageradas. Se fosse para importar uma antigona, preferiria uma AMG com aquelas rodas estrela e paralamas ligeiramente alargados.

Maluhy, os Koni para 126 são fáceis de encontrar? Têm regulagem? Eu acho que os originais deixam o carro balançar muito, se bem que a SEC melhorou um pouco com os pneus mais baixos.

Abraço!

Pow Pedrão,não fala mal de subaru não heim....rsrs.........Baita carro(ja tive uma outback e um wrx).