Daimler lança o Smart ForTwo para o mercado Chinês.

Bem que podiam lançar aqui também.

pra que?
desculpe...nao deu pra segurar......

Andre Buss, concordo com voce, seria uma opção bem interessante. Pro Xenon, membro oficial do desocupet, a pergunta é válida, já que ele não encara o transito de Sao Paulo nos horarios de pico. Outro dia tinha um Smart cinza atras de mim, carrinho bem simpatico, agora a pessoa fica na vitrine, porque 100% dos demais ficam olhando...

Aqui em Blumenau tem um, quando passa para tudo.

Melhor seria fabricar o W169 em Juiz de Fora e vendê-lo a um preço menos exdrúxulo.

Se a Mercedes fizer isso o carro vai ser chamado de popular e muita gente vai dizer que não é um Mercedes.

André,

"Deixa que diga, que pense, que fale..."

Eu gosto de MB, então eu prefiro andar de Classe A do que de similares nacionais. Se o W169 fosse fabricado aqui, acho que quase todos nós compraríamos um - até porque bastante gente aqui tem o carrinho. Certamente balançaria o coração dos que compram os famosos Wcoringas que saem pelo preço que deveria sair um A170 nacionalizado. Eu não compartilho do seu amor desenfreado, mas é claro que é MB e, de novo: entre andar de Classe A e andar de nacional, prefiro Classe A.

Já o Smart, sei não... Aluguei um Forfour na Europa, mas me arrependi amargamente. Esse sim é um verdadeiro popular - ainda mais considerando-se que, na Europa, todos os carros vêm equipados com 6 airbags e ABS por força da lei - e eu não recomendo. Nada a ver com os W168 e 169. Fora que, convenhamos, o Fortwo é muito feio.

A diferença entre as duas marcas é muito grande.

Abraço,
Rodrigo

Bom se fabricar aqui pelo menos que tenha a opção dos itens europeus.
Faz um bom tempo que eu me enrolo para ter um W169 e não compro por que eu não vou pagar o preço de um A200 T Europeu num A200 Elegance com acabamento classic que nem sensor de estacionamento tem.

Ta ai um exemplo de classe a pelado, não tem nada no carro.
Ai vou pagar 92 pila num carro que com o painel seco? maaaaaaaaaa nunca.
Isso sim é o interior pelo qual eu me enrolo tanto pra ter um W169.

Eu quereria um desses também...mas ainda tá caro!!! Mais um pouco tem a zóiuda do Starfan...

Buss, já tentou importadores independentes?

Não e nem vou eu quero resolver com a Mercedes, eu não compraria um carro assim sem ser com uma garantia da Mercedes por que depois se eu precisar trocar o sensor de estacionamento eu não quero ouvir que o pessoal da autorizada não sabe fazer isso por que não recebeu treinamento.
Pelo que me falaram na linha 2009 vao ter esses itens então acho que ano que vem a coisa vai.
Imagina comprar um carro desse e ficar se ferrando pra trocar o para-brisa que pegou uma pedrinha, como eu vou pra cima e pra baixo não vou correr esse risco.
Carro é pra usar se for pra comprar um carro desses e ficar com medo de pegar pedra na estrada eu fico só com o meu W168 e boa.

ATS escreveu:mas ainda tá caro!!! Mais um pouco tem a zóiuda do Starfan...

E é o que mata esses carrinhos... Ou alguém em são consciência vai discutir que a W210 do Starfan não é melhor negócio?

Continuo com a opinião que externei no tópico sobre o Classe B:

Classe A 0km: R$70.000 (o C300 custa nos EUA R$55.000!!!)
Classe B 0km: R$100.000

Eu conversei com uma amiga da minha namorada que mora nos EUA e falei que aqui Ford Fusion custava U$50,000. Ela ficou perplexa e bradou: mas é um Ford!!!

Idiotas que somos em dar um terço ou mais de cada carro para o Estado e mais outra boa parte para o lucro do revendedor...