TESTE DA 450SLC BY EMERSON FITTIPALDI

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TESTE DA 450SLC BY EMERSON FITTIPALDI

Mensagem por Ulysses V8 Benz o 12/12/2007, 21:15

Amigos,

as impressões do Emerson dirigindo a 450SLC.









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Re: TESTE DA 450SLC BY EMERSON FITTIPALDI

Mensagem por Convidad o 12/12/2007, 21:17

Beleza de reportagem!

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Re: TESTE DA 450SLC BY EMERSON FITTIPALDI

Mensagem por ATS o 12/12/2007, 22:17

Lembro que nos idos de 1992/93 um dos carros do Emerson era uma C140...provavelmente V12...
Abraço,

André

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Re: TESTE DA 450SLC BY EMERSON FITTIPALDI

Mensagem por Ulysses V8 Benz o 13/12/2007, 08:11

O rapaz tem bom gosto, hehehe....

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Re: TESTE DA 450SLC BY EMERSON FITTIPALDI

Mensagem por Andre Buss o 16/12/2007, 09:49

Só uma pergunta os modelos pós 1978 nao tem ABS nesse modelo? (é que eu to pegando uma vontade de ter um desses)

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Re: TESTE DA 450SLC BY EMERSON FITTIPALDI

Mensagem por Convidad o 16/12/2007, 16:03

André;

ABS nas R/C107 somente à partir de Dez/79.

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Re: TESTE DA 450SLC BY EMERSON FITTIPALDI

Mensagem por Andre Buss o 16/12/2007, 17:26

Penna escreveu:André;

ABS nas R/C107 somente à partir de Dez/79.

Obrigado pela informação Penna Smile

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Re: TESTE DA 450SLC BY EMERSON FITTIPALDI

Mensagem por -mlot- o 1/5/2008, 20:59

A maior diferenca desta que o Emerson testou para a minha eh a injecao eletronica Bosch nesta (e ate 1975), A partir de 1976 ate 1985 elas tiveram injecao mecanica Bosch e de 1985 ate o final voltou a eletronica, porem bem diferente da inicial.

"Todas as motorizações vem equipadas com injeção eletrônica Bosch D-Jetronic até 1975 e a partir de 1976 com a versão K-Jetronic mecânica até 1985. Em 1986 o sistema adotado é uma versão mais moderna do K-Jet a KE-Jetronic, com alguns controles eletrônicos porem com a capacidade de continuar a funcionar em caso de pane dos sistemas eletricos"

[url=http://www.outro fórum.net/Mb-W107_SLs/MB-W107-historico.htm]http://www.outro fórum.net/Mb-W107_SLs/MB-W107-historico.htm[/url]

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