Fórum Mercedes-Benz Brasil

que carrao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dós na alma mesmo.

Desde a W211, a MB está com uma linha espetacular.

Tá, vcs vão dizer que eu sou chato, mas essas grades que a Mercedes está colocando nos carros.... pelamordedeus... ô coisinha mais fora de lugar, hein?

Numa ML iam ficar legais, mas estragar um cupê lindo desses...

Abraço revoltado!

Realmente, você é chato mesmo... hehehe...

Achei bonito, mas nada como uma estrela no capô em vez de na grade.

Coisa de quem só tem sedan, sabe!

NSI!

Mas o Uly não deixa de ter razão. E o que mais dói são as grades atuais que são do mesmo tamanho (Classe C Elegance e Avantgarde) - saber que nos bons tempos o ângulo de inclinação dos pára-brisas dos coupes era diferente do dos sedans... Sign of the times...

Vou ter que discordar, acho que os coupes estão muito bonitos e totalmente diferentes dos sedans. E a grade, apesar de modernizadas, são a marca registrada dos coupes desde a decada de 70. E NSI !

Bodó escreveu:Realmente, você é chato mesmo... hehehe...

Achei bonito, mas nada como uma estrela no capô em vez de na grade.

Coisa de quem só tem sedan, sabe!

NSI!

Claro que sei, mas eu já te falei que estrela na grade tem suas vantagens.... lembra??

Aliás, por falar nisso já estou na 4ª MB e nunca tive estrelinha no capô.... mas pensando bem não fizeram falta, o acelerador compensou isso hehehee... Coisa de quem só tem V8, sabe?

Abraço!

Faz que nem o Xenon e opta por uma estrela com ventosa ( chupeta para ele )...

É só chamar eu que a gente encosta os carros velhos ou novos na Carvalho Pinto... cê escolhe...

V8 na mão de "braço" dá no mesmo que 6 boca... Sabe?

Bom, então vamos logo pq os caras tão enchendo aquilo lá de radar.... logo logo nosso play-ground já era... aliás, no sábado eu fui lá "testar" a 140...

Abraço!

Beto escreveu:Vou ter que discordar, acho que os coupes estão muito bonitos e totalmente diferentes dos sedans. E a grade, apesar de modernizadas, são a marca registrada dos coupes desde a decada de 70. E NSI !

Betão, você tem razão - acho que eu me expressei mal.

O que eu quis dizer é que, nos anos 70 e 80, a MB era capaz de pegar uma mesma plataforma e, ao fazer os coupes, não fazia simplesmente uma versão duas portas do sedan, mas um outro carro - imagine o que não custava para fazer todas as modificações, que não eram poucas.

Hoje (e essa foi minha crítica), as grades e "grelhas" são do mesmo tamanho, visivelmente para normatizar peças e maquinário na linha de produção.

Foi-se o tempo em que MB era "custe o que custar"...

Ulysses V8 Benz escreveu:Bom, então vamos logo pq os caras tão enchendo aquilo lá de radar.... logo logo nosso play-ground já era... aliás, no sábado eu fui lá "testar" a 140...

Abraço!

Tem foto do velocimetro? Hehehehe...

Dessa vez não, tinha muito trânsito, só deu para umas esticadinhas de nada...

Se eu entendi bem o computador de bordo em alemão, a média de velocidade na estrada foi de 170... ou será que era a autonomia?? hehehehehe....

Abraço!

Uly, acho que a marcação da autonomia é igual do "Econony" em l/100km... nunca me adaptei a essa marcação..

Ulysses V8 Benz escreveu:Bom, então vamos logo pq os caras tão enchendo aquilo lá de radar.... logo logo nosso play-ground já era... aliás, no sábado eu fui lá "testar" a 140...

Abraço!

OK, combinado! Quem "GANHAR" paga uma caixa de cerveja.... hehehe...

É, aquele negócio de litros/km confunde mesmo. Outro dia estava com a Neide e ela falou "nooossa, esse carro faz 15km/l na cidade???!!!" hahahahahha....

Quanto ao desafio, do jeito que vai indo vai ser "quem ganhar mais multas" hehehe... Mas tá combinado!

Abraço!