Face-lifts
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Re: Face-lifts
Poxa, legal essa informação, sempre tem coisa nova pra aprender, a grade realmente nunca tinha notado, essas fotos ilustram bem.
Um abraço,
- Baujahr 1988 Schwarz Blau Metallic (199) mit Schwarz Leder
280-C - Baujahr 1979 Anthrazitgrau metallic (172) mit Schwarz Leder
- Baujahr 1988 Schwarz Blau Metallic (199) mit Schwarz Leder280-C - Baujahr 1979 Anthrazitgrau metallic (172) mit Schwarz Leder
Re: Face-lifts
Martin280s escreveu:116Benz escreveu:A mudança do injecton em 1975. À excepção disso ele ajustes da especificação. There wasnt a big need to change the W116, it was pretty well advanced for its time.
Isto confirma que o W116 é um dos MBs mais perfeito que existe, se não o mais perfeito!!!!
Obs. Havia injeção desde o lançamento do carro!
How could you not know that Steve..tut, tut, tut
Mudaram sistemas de injeção D à K em 1975 (same as when the 6.9 came out)
the 280S was the only one that stayed the same.
1995 Mazda MX-5
1978 Mercedes Benz 280SEL
1975 Mercedes Benz 280SE
1978 Mercedes Benz 280SEL
1975 Mercedes Benz 280SE
Re: Face-lifts
Tá, mas em matéria de "não-face-lift" as 107 são campeãs... tirando umas coisinhas no painel, a parte externa é a mesma de 1971 a 1985, não? Até onde eu me lembro, os caras só acrescentaram aquele aerofólio na traseira e o spoiler na frente.
Abraço!
Abraço!
Moderador
350SL 71 Sandbeige (DB467)
500SEC 83 Silberdistel (DB881)
Radarüberwachung? Was ist das?
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500SEC 83 Silberdistel (DB881)
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Re: Face-lifts
Ué, ceis tão falando de 116, 114... tudo carro novo, né?
Mas sabe o que é, carros perfeitos não precisam de retoques, plásticas, botox, etc....
Abraço !
Mas sabe o que é, carros perfeitos não precisam de retoques, plásticas, botox, etc....
Abraço !
Moderador
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500SEC 83 Silberdistel (DB881)
Radarüberwachung? Was ist das?
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Re: Face-lifts
ulysses,como esta a c140?
conte detalhes da pequena reforma........
tem q ser padrao bastiao viu?
conte detalhes da pequena reforma........
tem q ser padrao bastiao viu?
MBrelax forever.........enjoy!!!!
Re: Face-lifts
Xenon,
a "pequena reforma" são 3 itens que precisam ser feitos: repor a capa do espelho, trocar o parabrisa e aquele acabamento que tem ao lado do banco do motorista (onde tem a regulagem lombar).
O João Bosco disse que o cara já tinha trazido as peças, mas pelo visto devem estar enroladas ainda. Como eu tb não tive tempo de ir atrás, vou deixar para o mês que vem. O que não impede de curtir de monte, hehehe....
A SL ficou jóia, o Cesar realmente fez um serviço muito bom. Já estou vendo com o Zero o lance da placa preta.
Abraço!
a "pequena reforma" são 3 itens que precisam ser feitos: repor a capa do espelho, trocar o parabrisa e aquele acabamento que tem ao lado do banco do motorista (onde tem a regulagem lombar).
O João Bosco disse que o cara já tinha trazido as peças, mas pelo visto devem estar enroladas ainda. Como eu tb não tive tempo de ir atrás, vou deixar para o mês que vem. O que não impede de curtir de monte, hehehe....
A SL ficou jóia, o Cesar realmente fez um serviço muito bom. Já estou vendo com o Zero o lance da placa preta.
Abraço!
Moderador
350SL 71 Sandbeige (DB467)
500SEC 83 Silberdistel (DB881)
Radarüberwachung? Was ist das?
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Re: Face-lifts
Uly;
Esse acabamento plástico do apoio lombar é uma m...
A gente senta na lateral do banco para entrar/sair do carro e com o nosso próprio peso ele racha com o tempo...
Se der, veja como é que o João Bosco retira essa peça. Acho que tem que soltar o cinto de segurança e os caracos...
Betinho, próxima ida sua aos EUA eu quero uma... na cor azul...
Esse acabamento plástico do apoio lombar é uma m...
A gente senta na lateral do banco para entrar/sair do carro e com o nosso próprio peso ele racha com o tempo...
Se der, veja como é que o João Bosco retira essa peça. Acho que tem que soltar o cinto de segurança e os caracos...
Betinho, próxima ida sua aos EUA eu quero uma... na cor azul...
Re: Face-lifts
Penna escreveu:Uly;
Esse acabamento plástico do apoio lombar é uma m...
A gente senta na lateral do banco para entrar/sair do carro e com o nosso próprio peso ele racha com o tempo...
E além de rachar detona tb os controles, que acabam ficando com mau-contato. Mas não parece ser tão difícil de tirar... vou olhar com mais cuidado, ainda não deu tempo.
Abraço!
Moderador
350SL 71 Sandbeige (DB467)
500SEC 83 Silberdistel (DB881)
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